EV en opslag onmisbaar voor energietransitie
Met groeiende zonneweiden en windparken is opslag nodig om hernieuwbare energie niet te verspillen en om storingen te voorkomen. Elektrische auto’s kunnen met smart charging en netbalancering een duurzamer Nederland ondersteunen, zo zullen exposanten en sprekers op de 10e editie van de vakbeurs Ecomobiel laten zien.
De Europese elektrische opslagmarkt groeide in 2017 met 49 procent, de Nederlandse Aardolie Maatschappij (NAM) wil in het gasnet grootschalig wind- en zonne-energie opslaan, netbeheerder TenneT test netbalancering met Tesla’s en de Johan Cruyff ArenA hergebruikt 280 autobatterijen om 4 megawatt aan zonne-energie te bewaren. Wat deze ontwikkelingen met elkaar gemeen hebben, is de uitdaging van een hernieuwbare en decentrale energievoorziening, die opslag nodig heeft om betrouwbaar en betaalbaar te blijven.
Opslag en netbalans met elektrische auto’s
Meer windmolens en zonnepanelen betekent meer afhankelijkheid van grillige weerpatronen en dus pieken en dalen in het net. Die pieken moeten opgeslagen worden om bij dalen een te grote vraag en daardoor mogelijke netstoringen op te vangen. Opslag van duurzame stroom en warmte (geothermie, warmte- en koudeopslag) voorkomt ook nog eens dat hernieuwbare energie wordt verspild en naar behoefte van de energiegebruiker, consument of bedrijf, te gebruiken is: power to heat of power to gas. Elektrische auto’s met slimme laadinfrastructuur laten inmiddels in de praktijk zien dat ze ook energie op kunnen slaan en regel- en reservevermogen kunnen leveren om het net te balanceren.
Elektrificatie en druk op het net
Elektrische auto’s en energieopslag zijn dus overduidelijk verbonden met elkaar en misschien wel in het bijzonder in Europa. Onderzoek van classificatiemaatschappij DNV GL voorspelt dat Europa het spits gaat afbijten in de elektrificatie van vervoer en dat legt druk op het net (Energy Transition Outlook 2017). Om dure netverzwaring te voorkomen, kan opslag soelaas bieden, zoals Mister Green laat zien met een batterij-opslagsysteem bij de drukste Nederlandse EV-locatie, langs de A2 bij Breukelen.
Waterstof de ontbrekende schakel?
Waterstof moet in het samenspel van elektrisch vervoer en opslag overigens niet vergeten worden. Ad van Wijk, hoogleraar Future Energy Systems aan de TU Delft, noemt deze brandstof voor vervoer en energiedrager van wind- en zonne-energie zelfs ‘de ontbrekende schakel in de energietransitie’ (AD, 12 februari 2018).
