Euro 5-bestelbus vanaf 2027 geweerd uit zero-emissiezones

Bestelauto's met emissieklasse Euro 5 mogen vanaf 1 januari 2027 geen zero-emissiezone meer in. Voor bouw-, installatie- en infrabedrijven die regelmatig in binnensteden werken, betekent dit dat zij hun wagenpark en transportplanning tijdig moeten aanpassen.

Inmiddels hebben 20 gemeenten een zero-emissiezone ingevoerd. Voor bedrijven die materialen, gereedschap en monteurs naar bouwplaatsen en werklocaties vervoeren, kan de toegangsbeperking gevolgen hebben voor de dagelijkse bedrijfsvoering.

Doorrijden, vervangen of aanpassen

Bedrijven met een Euro 5-bestelbus hebben verschillende mogelijkheden om met de nieuwe regels om te gaan. Welke oplossing het meest geschikt is, hangt onder meer af van het aantal ritten naar zero-emissiezones en de beschikbare alternatieven.

• Doorrijden

Wie slechts incidenteel een zero-emissiezone bezoekt, kan gebruikmaken van een dagontheffing. Daarmee mag een voertuig maximaal twaalf keer per kalenderjaar per gemeente een zero-emissiezone in. Ook kan een ondernemer voor dergelijke ritten een andere bestelbus huren.

• Vervangen

Een andere mogelijkheid is vervanging door een uitstootvrije bestelbus. Daarmee blijft toegang tot zero-emissiezones mogelijk. De aanschaf- of leasekosten en de verwachte inzet van het voertuig spelen daarbij een rol.

• Aanpassen

Daarnaast kunnen bedrijven hun logistiek anders organiseren. Denk aan het delen van voertuigen met andere ondernemers of het laten afleveren van materialen bij een logistieke hub aan de rand van de stad.

Euro 6-bestelauto's tot 2029 welkom

Voor bestelauto's met emissieklasse Euro 6 en een datum van eerste toelating vóór 1 januari 2025 geldt een overgangsregeling. Die regeling is met een jaar verlengd. Deze voertuigen mogen daardoor tot 1 januari 2029 de zero-emissiezones in.
Voor bestelauto's met emissieklasse Euro 6 en een datum van eerste toelating vóór 1 januari 2025 geldt momenteel toegang tot de zero-emissiezones tot 1 januari 2028. Het kabinet is voornemens deze overgangsregeling met een jaar te verlengen, tot 1 januari 2029.

Gratis advies voor ondernemers

Ondernemers kunnen hun situatie laten beoordelen door een logistiek adviseur van hun gemeente. Dit advies is gratis. Een overzicht van de beschikbare adviseurs staat op Op weg naar ZES.
Ook de website Op weg naar ZES biedt informatie en hulpmiddelen om de gevolgen van de zero-emissiezones in kaart te brengen. Daarbij is het verstandig om vooraf te bekijken hoe vaak bedrijfsvoertuigen de zones bezoeken, welke klanten daar gevestigd zijn en of ritten gecombineerd kunnen worden.
De zero-emissiezones zijn bedoeld om de uitstoot van schadelijke stoffen en CO₂ in steden te verminderen en geluidsoverlast terug te dringen.