Techniekorganisaties dringen aan op volledige omschakeling naar ledverlichting in 2025

Techniek Nederland, FME, FEDET en de Nederlandse Licht Associatie roepen het kabinet op om sneller actie te ondernemen bij het vervangen van conventionele verlichting door ledverlichting. In een gezamenlijke brief aan de Tweede Kamer vragen de organisaties dat in 2025 alle rijkswegen en rijksgebouwen volledig zijn voorzien van ledverlichting. Dit initiatief volgt op de aangenomen motie Kröger/Thijssen, die dezelfde ambitie uitspreekt.

Commissiedebat als ijkmoment
De oproep komt op een strategisch moment, voorafgaand aan het commissiedebat over energiebesparing dat op 18 december 2024 in Den Haag plaatsvond. Tijdens dit debat wilden de techniekorganisaties dat de Kamer vasthoudt aan de doelstellingen van de motie. Zij zien echter weinig voortgang en waarschuwden dat het doel van de motie niet wordt gehaald zonder versnelling.

Urgentie ontbreekt
Doekle Terpstra, voorzitter van Techniek Nederland, uit stevige kritiek op het trage tempo van Rijkswaterstaat. Hij stelt dat slechts 70% van de verlichting op het hoofdwegennet pas tegen 2028 of zelfs 2030 vervangen zal zijn. Terpstra: "Ledverlichting kan snel en effectief energie besparen, maar dan moeten we nu wel versnellen en niet wachten op natuurlijke vervangingsmomenten.”

Energie- en kostenbesparingen
De voordelen van een snelle omschakeling worden onderstreept door FME-voorzitter Theo Henrar. Volgens hem levert ledverlichting een besparing op van 6,5 TWh, wat gelijkstaat aan het vermogen van een kerncentrale. Henrar benadrukt: "Omschakelen naar ledverlichting verdient zich in gemiddeld tweeënhalf jaar terug, verlaagt de CO2-uitstoot én bespaart de overheid geld."

Belang voor het stroomnet
Naast kostenbesparingen wijzen de organisaties op de voordelen voor het stroomnet. Een versnelde invoering van ledverlichting kan netcongestie helpen verminderen, wat cruciaal is om de energietransitie te versnellen.

Geen hinder voor weggebruikers
Rijkswaterstaat heeft eerder aangegeven dat het vervangen van verlichting langs rijkswegen kan leiden tot wegafsluitingen. De techniekorganisaties betwisten dit en stellen dat de werkzaamheden buiten de spits en per kleine baanvakken kunnen plaatsvinden, zonder noemenswaardige overlast voor weggebruikers.

Bureaucratie als struikelblok
Niet alleen op rijkswegen, maar ook in rijksgebouwen verloopt de omschakeling te traag. Volgens de organisaties zijn bureaucratische procedures de belangrijkste oorzaak hiervan. Ook veel gemeenten blijven achter bij de overstap naar ledverlichting. Zij pleiten voor gerichte ondersteuning en betere dataverzameling om vooruitgang te boeken.

De organisaties hopen dat de Tweede Kamer tijdens het debat een duidelijk signaal geeft aan het kabinet om de overstap naar ledverlichting te versnellen. "Alleen met concrete actie kunnen we de energietransitie realiseren en tegelijkertijd aanzienlijke besparingen en milieuwinst behalen," aldus de gezamenlijke oproep.

Bron: Techniek Nederland