Nieuwsplatform voor de installatiebranche

Terug naar overzicht
IT20230802 ROVC web 219

Stikstofcrisis bedreigt businessmodel technische bedrijven

De technische branche maakt zich zorgen over de gevolgen van de stikstofcrisis, met 32% van de beslissers en 23% van de technici die geloven dat het businessmodel van hun organisaties in gevaar komt. Een alarmerende 47% van de technici en 36% van de HR-verantwoordelijken geeft aan dat er een tekort is aan vakbekwaam personeel om de stikstofcrisis aan te pakken. Deze bevindingen zijn afkomstig uit de TechBarometer van technische opleider ROVC, waarbij ruim 1.000 HR-beslissers, 2.700 technici en 1.000 potentiële zij-instromers werden ondervraagd over de stand van zaken in de technische branche.

Hoewel de technische sector vreest voor druk op de businessmodellen, zijn HR-beslissers verdeeld over de verandering van functieprofielen van technici als gevolg van de crisis.

De stikstofreductie-uitdaging ligt bij de industrie, waar grote uitstoters zoals fabrieken en installatiesector een rol spelen. De overheid streeft naar een vermindering van de uitstoot met 38%, wat druk legt op de branche. Om te verduurzamen, wordt innovatie gezien als een van de reële opties. Zowel HR-beslissers (44%) als technici (49%) geloven in de elektrificatie van werktuigen als graafmachines en shovels, evenals het verduurzamen van installaties en het productieproces, en het monitoren van stikstofuitstoot.

Directeur van ROVC, John Huizing, ligt toe: “We hebben hier te maken met een complexe uitdaging. De branche geeft aan dat de oplossing voor een groot deel ligt in elektrificatie. Tegelijkertijd brengt de stikstofcrisis volgens netbeheerders de energietransitie in gevaar, omdat alle stikstofbeperkende maatregelen een vertragend effect hebben op de uitbreiding van het elektriciteitsnet. Zij waarschuwen hier al lange tijd voor. Ook vraagt de elektrificatie van voertuigen om andere kennis en vaardigheden van bijna iedereen die in de sector werkzaam is. Werktuigbouwkundigen zijn namelijk geen elektriciteitsspecialisten. Het is cruciaal te weten hoe elektrische aandrijving werkt, welke componenten hierbij komen kijken en wat de gevaren en mogelijkheden zijn. Alleen dan kunnen we elektrische werktuigen veilig én efficiënt inzetten. Om weer vooruit te kunnen in de verduurzamingsslag die we met z’n allen moeten maken is het belangrijk dat we vol in zetten op kennisoverdracht naar de juiste mensen. Opleiden en bijscholen is het antwoord, maar het helpt ook als we anders gaan kijken naar arbeid, functies, opleiden, het wervingsproces en naar geschikte kandidaten. Zet de mensen met de juiste vaardigheden op de juiste plek en zorg dat kennis in korte tijd zo breed mogelijk gedragen wordt.”

Bron: ROVC

Ook interessant
 - Installatie Totaal
Energiekosten stijgen, voordeel warmtepomp neemt toe
 - Installatie Totaal
Start-ups zorgen voor frisse ideeën en nieuwe perspectieven op Chillventa 2026
Wie wordt de Ingenieur van het Jaar 2027? Vanaf 7 september kunnen kandidaten worden voorgedragen voor de Prins... - Installatie Totaal
Nominaties geopend voor Prins Friso Ingenieursprijs 2027
 - Installatie Totaal
InstallTech & Bouw moet de bouw- en installatiesector dichter bij elkaar brengen
 - Installatie Totaal
Miasin, KTC, Intercable Tools en Grid Design Solutions verhuisd
 - Installatie Totaal
Warmtenetwerk Award 2026: nomineren kan tot 21 september
 - Installatie Totaal
Waterstof opgenomen in richtlijnen voor gasinstallaties
 - Installatie Totaal
Flexicharge opent nieuwe fabriek in Den Bosch