Wat een herrie
Stilte. Echte stilte. Wie kent dat nog? Het valt me wel eens op hoe zeldzaam echte stilte is geworden in ons drukke en nogal volle landje. Overal en altijd hoor je wel geluiden. Zelfs midden in de nacht. Het valt je misschien pas op hoe bijzonder stilte is, als je op een of andere prachtige plek in de natuur bent. Op de Wadden of zo. Of wellicht tijdens de vakantie.
De wereld van het geluid is wonderlijk. Je kunt geluid niet zien maar natuurlijk wel horen. En soms kun je ook het voelen. Als je dichtbij een krachtige geluidsbron staat, voel je de geluidsgolven als het ware. Geluid beweegt zich razendsnel voort als trillingen in de lucht. Dat gaat met een slordige 1200 kilometer per uur.
Het weer kan een belangrijke rol spelen in hoe ver het geluid kan dragen. Iemand die relatief dichtbij een grote weg woont, heeft ongetwijfeld wel eens gemerkt dat je in de avond of nacht het verkeer soms zo duidelijk hoort. Terwijl er dan uiteraard veel minder verkeer is en dus ook minder geluid wordt geproduceerd. De redenatie kan zijn, dat het verder zo stil is dat je het verkeersgeluid beter hoort. Dat klopt op zich wel, maar er is meer aan de hand.
De thermische gelaagdheid van de onderste luchtlagen speelt een belangrijke rol. Overdag is het aan de grond doorgaans het warmst. Hoe hoger je komt, des te kouder het wordt. In de avond keert dit vaak om. Als de zon daalt en uiteindelijk ondergaat, begint de grond door uitstraling af te koelen. Zeker als het helder en rustig weer is met weinig wolken en weinig wind. Er vormt zich dan een zogenaamde inversie. Een omkering van de normale temperatuurverdeling met toenemende hoogte. De koudste lucht zit bij helder weer juist onderin. Op een hoogte van tientallen en soms enkele honderden meters kan een scherpe overgang zitten naar warmere lucht.
Deze inversie kun je beschouwen als een soort deksel. De koude lucht blijft eronder gevangen. Alle luchtverontreiniging die dan wordt uitgestoten, kan zich niet mengen met hogere luchtlagen. Er kan zelfs een situatie van smog ontstaan Met geluid gebeurt iets soortgelijks. Geluid dat onder de inversie wordt veroorzaakt, weerkaatst deels tegen de inversie. En blijft daardoor ook enigszins gevangen. Daardoor kan het gebeuren dat vooral bij helder en rustig weer, het geluid van een weg op enige afstand veel verder draagt en dus eerder als hinderlijk wordt ervaren.
Dat alles brengt me bij de discussie over het geluid van warmtepompen. Het ziet er naar uit dat er strengere wetgeving komt met betrekking tot het geluid van de warmtepompen. Die worden doorgaans (bij het lucht-lucht type) buiten geplaatst om maximaal te kunnen werken met temperatuurverschillen. Maar het pompsysteem maakt wel geluid. Op de perceelgrens zou het geluid maximaal 40 DB mogen zijn. Dat is niet veel. Een voorbij rijdende auto is al gauw goed voor 50 DB. Een koelkast die aanslaat zou ook wel 50 DB kunnen produceren. Dus 40 valt best mee. Zeker als we bedenken voor welke andere bronnen in onze dagelijkse leefomgeving weinig of geen richtlijnen zijn. Dus een boel herrie om dat beetje geluid van warmtepompen wellicht?
