ACM stelt tijdsafhankelijke nettarieven voor huishoudens voor
De Autoriteit Consument & Markt (ACM) heeft op 8 oktober 2026 een voorstel gepubliceerd om de transporttarieven voor elektriciteit vanaf 1 januari 2029 afhankelijk te maken van het verbruik en het tijdstip waarop huishoudens stroom afnemen. De Vereniging voor Duurzame Warmte (VDW) verwelkomt het voorstel en ziet een belangrijke rol voor slimme hybride warmtepompen bij het verminderen van piekbelasting op het elektriciteitsnet.
Volgens inschattingen van netbeheerders kunnen de nieuwe tarieven de piekbelasting door huishoudens met circa 10 procent verminderen. Daardoor zouden ongeveer 700.000 extra woningen kunnen worden aangesloten zonder directe uitbreiding van het elektriciteitsnet.
Vast en variabel transporttarief
In het voorstel blijft gemiddeld een derde van het transporttarief vast. Het overige deel wordt variabel en hangt af van het elektriciteitsverbruik en het tijdstip waarop stroom wordt gebruikt. Er komen tijdsblokken met lage, normale en hoge tarieven, die verschillen tussen zomer en winter.
Huishoudens kunnen hun transportkosten beperken door elektriciteitsgebruik te verschuiven naar rustigere momenten, bijvoorbeeld door elektrische auto's op gunstige tijdstippen op te laden. De tarieven hebben alleen betrekking op het transport van elektriciteit, dat volgens de ACM circa een derde van de totale elektriciteitsrekening vormt. De leveringskosten en energiebelastingen vallen erbuiten.
VDW ziet kansen voor slimme hybride warmtepompen
De Vereniging voor Duurzame Warmte steunt maatregelen die netcongestie helpen verminderen en de verduurzaming niet afremmen. De branchevereniging stelt dat slimme verwarmingssystemen hun elektriciteitsverbruik kunnen aanpassen aan de beschikbare capaciteit op het net. De vereniging kondigt aan in de toekomst alleen nog slimme warmtepompen te willen leveren. "Het voorstel van de ACM maakt duidelijk dat bij verduurzaming niet alleen telt hoeveel elektriciteit een woning gebruikt, maar steeds meer ook wanneer en met welk maximaal vermogen. Juist daar heeft de slimme hybride warmtepomp een sterk voordeel: veel minder aardgas gebruiken, zonder op koude en drukke momenten een grote extra belasting van het elektriciteitsnet te veroorzaken," zegt Peter Cool, voorzitter van de Vereniging voor Duurzame Warmte.
Een hybride warmtepomp verwarmt een woning grotendeels elektrisch. De cv-ketel springt bij wanneer extra vermogen nodig is, bijvoorbeeld tijdens koude piekmomenten. Volgens de VDW kan deze combinatie het gasverbruik terugdringen en tegelijkertijd de belasting van het elektriciteitsnet beperken, zonder dat het warmtecomfort hoeft af te nemen.
De vereniging is ook positief over de conclusie van de ACM dat verduurzaming met een hybride of volledig elektrische warmtepomp financieel aantrekkelijk blijft. Volgens de toezichthouder blijft de gemiddelde totale energierekening van huishoudens met een (hybride) warmtepomp lager dan bij verwarming met een cv-ketel, ook wanneer de aanschafkosten worden meegerekend.
Evaluatie na invoering
De VDW vraagt om de tijdsafhankelijke nettarieven twee jaar na invoering te evalueren. Daarbij moet volgens de vereniging worden nagegaan of huishoudens hun warmtecomfort behouden en of de energiekosten niet structureel stijgen.
Naast het voorstel voor huishoudens en andere gebruikers met een kleine aansluiting heeft de ACM ook een ontwerpbesluit gepubliceerd voor tijdsafhankelijke tarieven voor bedrijven met een grote aansluiting op regionale elektriciteitsnetten. Belanghebbenden kunnen binnen zes weken na publicatie reageren.
De ACM wil nog dit jaar een definitief besluit nemen. Voor bedrijven met een grote aansluiting op regionale netten is de beoogde ingangsdatum 1 januari 2028. Voor huishoudens en bedrijven met een kleine aansluiting moeten de nieuwe tarieven op 1 januari 2029 ingaan.
