1 op de 3 bouwbedrijven haalt verplichte veiligheidsnorm mogelijk niet op tijd
Bijna een derde van de bouwbedrijven voldoet nog niet aan de minimale veiligheidseis voor deelname aan overheidsaanbestedingen. Vanaf 1 juli 2026 is trede 3 van de Safety Culture Ladder (SCL), ook bekend als de veiligheidsladder, verplicht voor opdrachten van onder meer Rijkswaterstaat, ProRail en TenneT.
Dat blijkt uit een analyse van veiligheidsplatform VeiligWerk, onderdeel van Pro4all, op basis van gegevens uit het openbare NEN SCL-register tussen november 2025 en april 2026.
Volgens de analyse voldoet momenteel 31 procent van de bouwbedrijven nog niet aan de vereiste norm. Daarmee dreigen honderden bedrijven de deadline van 1 juli niet te halen.
“Wie nu nog op trede 1 of 2 zit en nog geen serieus veiligheidstraject heeft lopen, heeft een groot probleem. Een audit en implementatietraject kosten maanden. Dat is tijd die er niet meer is,” zegt Pieter Beuker, CCO van Pro4all.
De Safety Culture Ladder meet hoe veiligheid binnen organisaties is verankerd. Bij trede 2 ligt de nadruk vooral op veiligheidsbewustzijn. Trede 3 betekent dat veiligheid structureel onderdeel is van de bedrijfsvoering en dat risico’s actief worden beheerst. “Dit betekent dat bij een op de drie bedrijven de veiligheid op de bouwplaats nog onvoldoende structureel is geborgd,” aldus Beuker. “Dat is een te groot aandeel in een sector waar dagelijks duizenden mensen werken.”
Tegelijkertijd laat de analyse zien dat het aantal bedrijven met trede 3 of hoger groeit. In november 2025 stonden 1.244 bedrijven geregistreerd op trede 3 of hoger. In april 2026 waren dat er 1.374. Van de nieuwe toetreders koos 65 procent direct voor trede 3 of hoger.
De doorgroei vanuit trede 2 blijft echter beperkt. Van de 426 bedrijven die in november 2025 nog op trede 2 stonden, stroomde slechts 15 procent binnen vijf maanden door naar trede 3 of hoger.
Daarnaast blijkt dat veel bedrijven kiezen voor een SCL Light-certificering. Van de 403 bedrijven op trede 2 hebben er 199 gekozen voor deze vereenvoudigde route. Met SCL Light kan maximaal trede 3 worden behaald, terwijl de reguliere certificering doorgroei naar trede 4 en 5 mogelijk maakt. “Bedrijven met SCL Light kunnen de deadline weliswaar nog halen, maar bouwen een plafond in hun doorgroeimogelijkheden en zullen in de toekomst meer kansen mislopen,” zegt Beuker. “Veiligheid moet altijd voorop staan. Uiteindelijk zou elk bedrijf moeten willen doorgroeien naar trede 5 waarop veilig werken niet alleen wordt aangetoond, maar volledig onderdeel is van de dagelijkse praktijk.”
Bron: VeiligWerk/Pro4all
